Ca. 40 Prozent aller montierten Reifen auf Nutzfahrzeugen sind runderneuert, bei Pkw ist der Anteil bedeutend kleiner: Bei Sommerreifen wird der Anteil auf ca. 5 Prozent, bei Winterreifen immerhin auf 15 bis 20 Prozent geschätzt.

Zwei Gründe für den Einsatz von Runderneuerten:

Im Vergleich zu Markenneureifen sind Runderneuerte, je nachdem welche Dimension eingesetzt wird, zwischen 30 und 45 Prozent preiswerter.

Bei der Reifenerneuerung wird ein großer Teil des abgefahrenen Reifens wieder verwendet, da ja lediglich der Laufstreifen erneuert wird. Damit wird die Karkasse mit der Runderneuerung einem zweiten Leben zugeführt. Das schont die Umwelt - weniger Altreifen müssen entsorgt werden. Bei der Runderneuerung werden Ressourcen voll genutzt - 70 Prozent werden im Runderneuerungsprozess im Gegensatz zur Neureifenproduktion eingespart.